红河沧源澜沧怒江等机场正在筹建 云南2015年将初步建成航空强省

　　记者昨日从昆明机场集团获悉，到2015年，云南机场航线网络将进一步优化，延伸到欧亚、非洲、澳洲和北美洲，国际航线数量达到40条以上。

　　云南机场集团“十二五”战略规划提出，2015年把昆明机场建成国家大型门户枢纽机场，完善机场网络体系，机场布点总数达到19个，形成1个大型枢纽、6个中型机场、12个小型支线机场的布局结构，实现干、支线机场的全面发展。航线网络结构进一步优化，争取开放第五航权，云南旅游积极开通东南亚、南亚及中东国际航线，航线网络延伸到欧亚、非洲、澳洲和北美洲，国际航线数量达到40条以上，国际地区旅客占全部旅客吞吐量的10%以上。2015年实现全省机场运输起降48万架次，旅客吞吐量达到5000万人次，货邮吞吐量达到44万吨，云南航空业实现平稳快速发展。通过直接效应、间接效应、诱发效应和引致效应的综合作用，对云南省GDP的贡献率达到8%，初步完成云南由航空大省向航空强省的转变。

　　“十一五”期间，机场集团共安排投资197.5亿元用于机场建设。目前，全省民用机场总数已达12个，各机场共开通航线236条，通航城市98个，进入云南航空市场营运的国内外航空公司共有30家。其中昆明机场开通连接71个国内城市的159条国内航线，连接23个国际城市的24条国际航线和3条连接中国香港、中国澳门、中国台北的地区航线。“十一五”期间腾冲机场建成通航，昆明新机场建设累计完成投资132亿，泸沽湖机场正在建设中，红河、沧源、澜沧、怒江等机场正在进行前期筹建工作。

云南共有建成并投入使用机场共13个

民用机场有12个：

昆明—巫家坝机场是1923年建设的，中国历史上第二个机场，当时的唐继尧总督建的。现在正在建设的是昆明新机场，国家“十一五”重点项目。

丽江—三义机场位于丽江市古城区七河乡（丽江市区南方28公里处），1995年通航，是西南地区“文明机场”。机场占地面积1800亩，机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，可供波音737－700型及以下机型起降。机坪面积30772平方米，停机位6个，航站楼面积7333平方米。

大理—机场在凤仪，大理机场位于洱海东南岸,1995年建成通航,是西南地区“文明机场”。机场占地2525亩,飞行区等级为4C,跑道长2600米,可供波音737及以下机型起降。机坪面积19550平方米,停机位4个,航站楼面积4200平方米。

西双版纳—嘎洒国际机场西双版纳景洪机场是省内仅次于昆明的第二大航空口岸，距景洪市区5公里。机场自1990年通航以来，先后开辟了至大理、丽江、上海、郑州、天津、成都、重庆等主要城市的国内航线。1996年开通了至曼谷的国际航线。昆明至西双版纳、丽江至西双版纳都开通了机场。

芒市—德宏芒市飞机场自1990年4月10日建成通航、德宏芒市飞机场占地面积2639.9亩，跑道长2200米，等级为3C，机坪能同时停靠3架波音737—300型飞机。通航以来，机场不断加大建设力度，配备了盲降系统、全向信标测距仪、助航灯光和先进的通信、导航、气象、机务、安检、运输等设备，开通了夜航飞行。随着德宏州社会经济和民航事业的发展以及运输量逐年增加，德宏芒市机场的基础设施已不能满足发展的需要，严重制约了机场的发展。2004年起，云南机场集团公司开始对德宏芒市机场进行改扩建的策划和准备工作。

腾冲—机场2009年2月16日正式通航、机场位于腾冲县城以南约9公里的清水乡驼峰村，一期用地1883亩，建设周期为27个月，预计2008年实现通航，建成后当年旅客吞吐量预计29.5万人，可以起降B737—B700、A320—A200等大型客机。专家乐观预计，随着腾冲驼峰机场的建设和一批重大项目启动，腾冲将成为继石林、丽江之后交通最便捷的旅游黄金目的地。

香格里拉—迪庆香格里拉机场是中国云南省的一个民用机场，机场位于香格里拉县城西南部，1999年４月３０日拔地而起的雪域空港屹立在迪庆高原并正式通航。机场占地面积2543亩，飞行区等级为4D，跑道长3600米，可供波音757及以下机型起降。机坪面积23400平方米，停机位4个，航站楼面积3073平方米，是滇西北地区最大的飞机场之一。通航城市有昆明、成都、拉萨、广州、西双版纳、北京、深圳、贵阳等。曾荣获云南省“文明单位”称号。属于云南机场集团责任有限公司。

昭通—机场位于金沙江南岸的昭通坝子东部，始建于1935年，是西南地区“文明机场”。机场占地1957亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积6600平方米，停机位2个，航站楼面积1900平方米。通航城市昆明。曾荣获云南省文明单位。昭通机场下属企业有昭通银鹰实业有限公司，主要经营航空客货运代理、广告代理与发布、旅游、餐饮住宿等。

文山—普者黑机场是一个位于中国云南文山的民用机场，于2004年开始动工兴建，2006年完工通航，属于4C级机场。航站区按满足年旅客吞吐量15万人次设计，由南方航空公司负责飞行运营。飞行航班为每周四班，具体为星期一、三、五和星期天各一班，航线为南宁至文山至昆明往返。普者黑机场的建成通航，是文山州发展史上的一个重要里程碑。它不仅改善了文山州的交通基础设施条件，也结束了文山没有民航专用机场的历史。

保山—保山机场位于保山市南郊，始建于1929年，是中国民航建成最早的航站之一，是西南地区“文明机场”。机场占地1820亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积7200平方米，停机位2个，航站楼面积2845平方米。通航城市昆明。保山机场下属企业有保山蓝翔航空工贸有限责任公司，主要经营航空客货运代理、餐饮住宿、商场、纯净水生产销售、汽车美容和配件等。机场始建于１９２９年，属军用机场，是著名的“驼峰航线”的主要起降机场，为抗日战争的胜利做出过重大贡献。 　１９５８年４月１日，中国民航保山站正式成立，这是中国民航总局在全国设立的第一个地州级地方民用航空站。１９９０年５月，因机型淘汰，机场关闭并改、扩建。１９９４年６月复航，机场飞行区等级为４Ｃ级，可起降波音７３７－３００型及以下飞机。目前，开辟了保山至昆明航线，航程３６４ｋｍ。除保证正常的航班外，航站还承担了飞播造林、航空护林、航空摄影、航空测绘、飞行跳伞等飞行任务，迄今已安全飞行４６年。

临沧—临沧机场（Lincang Airport）是位于中国云南临沧博尚镇的民用机场，离市中心22.5公里，1998年10月7日开工建设，历经两年多时间，2001年建成通航。机场占地4407亩，飞行区等级为4C，跑道长2400米，可供波音737及以下机型起降。机坪面积8000平方米，停机位2个，航站楼面积3290平方米。通航城市昆明。临沧机场是云南机场集团下属的一个子公司，下属企业有云南临沧航露民航实业有限公司和空港旅行社。

思茅—思茅机场地处滇西南无量山东南麓，澜沧江以东。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场飞行区等级为4C，跑道长2500米，拥有ILS、VOR/DME等通信导航设施，可供波音737及以下机型起降。机坪面积15600平方米，停机位3个。机场航站楼面积5382平方米。思茅机场现有东航开通了至昆明航线。

军用机场1个：蒙自机场_(抱歉,我们不能提供相关信息)

昆明旅游疑声明：

• 凡注明为其他媒体来源的信息，均为转载自其他媒体，转载并不代表本网赞同其观点，也不代表本网对其真实性负责。